9.92−0.90%10 月 29 日收盘 · 元
今天符合 11 条理由
已经连跌好几年了，跌不动了持仓期已连跌 4 年跌破发行价了，不能再低了持仓期比发行价 -11.6%（含分红）快出财报了，不敢赌持仓期预约 10-31 披露，法定截止 10-31市净率在历史低位估值面市净率 0.64 倍跌破净资产，够便宜估值面0.6 倍预告要亏了，赶紧跑业绩面2026-10-15 预告预减又创新低了，还要不要拿技术面离前 250 日最低 -0.8%波动小，拿着安心技术面全市场由低到高第 1.6%股东户数连续减少，筹码在集中资金面最近一期 -3.2%大股东真金白银增持跟投面60 日内增持 0.10 亿元跌到公司回购价了跟投面回购均价（复权）12.44，现价离它 -7.7%不符合但你可能是因为这个买的
从 88 条里选，或者自己写一句选好以后看结果、建单读数
状态档
平时
风控引擎 · 10 月 29 日
市净率 · 市盈率
0.64 · 23.6 倍
换手率 0.65% · 10 月 29 日
60 个交易日内跌 15% 以上的比例
36%
这只股票自己最近 5 年；全 A 平时 37%
总市值
145 亿
元 · 10 月 29 日
所在行业
汽车申万一级行业过热档 中10 月 29 日相关的宏观指标
美元兑人民币10 月 20 日6.69中国 M1 同比09 月 01 日3.2%最近的事件
快出财报：预约 10-31 披露，法定截止 10-312026-10-29
业绩预告预减或亏损：2026-10-15 预告预减2026-10-29
大股东增持：60 日内增持 0.10 亿元2026-10-29
业绩预告（2026 年三季报）：预减，净利润变动 -94.69% 到 -94.09%2026-10-15
业绩预告（2026 年中报）：预减，净利润变动 -87% 到 -87%2026-07-15